Kufunga kunaweza kusemwa kuwa moja ya shughuli za kimsingi za wachimbaji, ambayo inaonekana ni rahisi lakini ina maudhui ya juu ya kiufundi. Katika mchakato wa kuchimba mfereji, novices nyingi mara nyingi huwa na shida kama vile kuchimba moja kwa moja, kukimbia, na pana au nyembamba chini ya mfereji. Kwa hivyo ni nini ujuzi wa operesheni ya kuchimba mitaro?
No.1 Trench lazima ichimbwa moja kwa moja
Kuchimba turuba ni kimsingi kufuata kanuni ya kuchimba moja kwa moja, kwa ujumla kwenye wavuti itatumia mstari wa mfereji wa chokaa, mstari wa chasi ya kiboreshaji umeunganishwa na mstari wa chokaa, katikati ya meno ya ndoo yanahusiana na mstari wa chokaa, kwa hivyo sio rahisi kuchimba na kukimbia.
Ikiwa hakuna mstari wa chokaa, unaweza kutumia wimbo kubonyeza mstari wa unganisho, na wimbo wa kushoto unaweza kuchukua jukumu la mstari wa chokaa. Harakati ya ndoo inaweza kubadilishwa kulingana na alama za wimbo ulioachwa na kurudi nyuma.
No.2 Shika uso kwanza
Wakati uchimbaji rasmi, kwanza chukua safu ya uso, kisha uchukue safu ya chini, sio lazima ichukuliwe wakati mmoja hadi mwisho, haswa uchimbaji wa mitaro ya kina ni muhimu sana; Linapokuja suala la kuchimba mitaro kubwa kuliko upana wa ndoo, kuchimba pande zote mbili kwanza, na kisha kuchimba katikati.
No.3 kudumisha mteremko
Matapeli wengi wa novice hawakuchimba vizuri, haswa kwa sababu hawaweke kanuni za uboreshaji, na maelezo ya operesheni yanahitaji kuboreshwa zaidi. Tangu mwanzo wa shimoni lenye umbo la V hadi zaidi baada ya mteremko kudumisha mteremko huo, kwa kweli, udongo zaidi na kina cha shimoni ni tofauti, mteremko. Marekebisho yanahitaji kufanywa ipasavyo.
No.4 Udhibiti wa chini ya shimoni
Udhibiti wa chini ya shimoni ni muhimu, na wakati huu unahitaji kutumia ujuzi wa kuogelea na kusawazisha. Ikiwa mfereji ni kufunga bomba la bomba la maji, inahitaji kuwa na mteremko fulani chini; Ikiwa ni shimo la msingi la ujenzi basi unataka kiwango cha chini.
Kwa kweli, waendeshaji wengi hawawezi kuona urefu wa chini ya shimoni, wakati kuna watafiti, unaweza kumuuliza mfanyakazi wa ujenzi kupima kupitia chombo, na kupima wakati wa kuchimba. Wakati hakuna wakati wa kupata kumbukumbu, unapaswa kutoka na kuangalia zaidi.
No.5 Njia tatu za kuchimba mfereji
Hapo juu imeanzisha kwa ufupi ujuzi wa msingi wa kuchimba visima, na kuanzisha njia tatu za kuchimba visima:
.
.
.
Kwa kifupi, katika mchakato wa kuchimba mifereji, mashine inahitaji kulipa kipaumbele maalum kwa kuchimba moja kwa moja, laini ya mteremko, udhibiti wa chini ya shimoni, nk, kuchagua njia sahihi ya kufungua shimoni, kwa kweli, sio ngumu kufungua shimoni.
Wakati wa chapisho: Jan-23-2025