Kanuni ya mashine ya kunyakua chuma ya kielektroniki-hydraulic excavator ni kutumia nishati ya umeme kufanya kazi kupitia mfumo wa majimaji ili kufikia ufunguzi na kufungwa kwa ndoo ya kunyakua ili kufikia madhumuni ya kupakia na kupakua bidhaa.
Hali ya kwanza ambayo husababisha joto la mafuta kuongezeka ni muundo usio na maana wa mashine ya kukamata ya electro-hydraulic.Wakati wa kukamata vifaa, mara tu upinzani wa nyenzo ni mkubwa kuliko nguvu ya kuchimba ya mashine ya kukamata, ingawa ndoo ya kukamata haiwezi kushika nyenzo, "imepigwa" kwenye rundo la nyenzo, lakini motor ya mashine ya kukamata bado inazunguka, na hata motor inaonekana "mzunguko uliozuiwa", mfumo wa majimaji una vifaa vya valve ya kufurika ili kujilinda.Kwa wakati huu, pampu kupitia valve ya misaada shinikizo la juu kufurika, joto la mafuta huongezeka kwa kasi.Nishati huhifadhiwa, na nishati ya umeme inakuwa joto, inapokanzwa mafuta.
Katika operesheni ya upakiaji na upakiaji, kutokana na uzoefu wa operator au mstari wa kuona na mambo mengine, endelea kushikilia kushughulikia baada ya kufungwa kwa mashine ya kunyakua chuma, ili mashine ya kunyakua chuma imefungwa tena (mara nyingi hutokea), basi motor ya mashine ya kunyakua chuma bado inageuka, motor inaonekana "imefungwa", pampu ya hydraulic kupitia valve ya misaada high-shinikizo kufurika, joto la mafuta huongezeka kwa kasi.Nishati huhifadhiwa, na nishati ya umeme hugeuka kuwa joto, inapokanzwa mafuta.
Kuongezeka kwa joto la mafuta sio tu kupoteza nishati, lakini pia husababisha hatari zifuatazo:
No.1: kazi ya mashine ya kunyakua mchimbaji si ya kuaminika, si salama.Joto la mafuta huongezeka kwa kasi, mnato wa mafuta ya majimaji, ufanisi wa volumetric na mfumo wa majimaji ufanisi wa kazi hupungua, uvujaji huongezeka, shinikizo haliwezi kudumishwa, nguvu ya kufahamu mwanga inakuwa ndogo au haiwezi kufahamu bidhaa, kuegemea ni duni; kufahamu nzito ya bidhaa kuanguka katika hewa, salama.
Na.2:Kuathiri uzalishaji.Kutokana na hali hiyo hapo juu, mtumiaji anapaswa kuacha na kuruhusu joto la mafuta la mashine ya chuma ya kukamata lipoe, ambayo inathiri ufanisi wa upakiaji na upakuaji.
No.3:Sehemu za mfumo wa majimaji hupanuka kutokana na joto kupita kiasi, kuharibu pengo la awali la uratibu wa sehemu za jamaa zinazosogea, na kusababisha kuongezeka kwa upinzani wa msuguano, valve ya hydraulic ni rahisi jam, wakati huo huo, filamu ya mafuta ya kulainisha. inakuwa nyembamba, kuvaa mitambo huongezeka, na kusababisha uwiano sahihi wa uso wa pampu, valve, motor, nk, kutokana na kuvaa mapema na kushindwa au chakavu.
No.4:Oil vaporization, uvukizi wa maji, rahisi kufanya vipengele hydraulic cavitation;Mafuta ya oxidizes kuunda amana za colloidal, ambayo ni rahisi kuzuia mashimo kwenye chujio cha mafuta na valve ya hydraulic, ili mfumo wa majimaji hauwezi kufanya kazi kwa kawaida.
Na.5:Kuharakisha kuzeeka na kuzorota kwa mihuri ya mpira, kufupisha maisha yao, na hata kupoteza utendaji wao wa kuziba, na kusababisha uvujaji mkubwa wa mfumo wa majimaji.
Na.6: Joto la juu sana la mafuta litaongeza kasi ya kuzorota kwa mafuta ya majimaji na kufupisha maisha ya huduma ya mafuta.
Na.7:Kiwango cha kushindwa kwa mashine ya kushika chuma ni kubwa, na gharama ya matengenezo imeongezeka.Joto la juu sana la mafuta litaathiri vibaya matumizi ya kawaida ya mashine, kupunguza maisha ya huduma ya vifaa vya majimaji, kiwango cha juu cha kutofaulu, na kuongeza gharama za matengenezo.
Kwa mukhtasari, katika suala la fedha za kutosha, wataalamu wanapendekeza kwamba ni bora kununua mchimbaji wa kurekebisha mashine ya kukamata chuma, na kutumia mfumo wa majimaji wa mchimbaji kuendesha mashine ya kukamata chuma, yenye utendaji thabiti na kiwango kidogo cha kushindwa!!
Muda wa kutuma: Jan-11-2024